安信国际发布研究报告称，予长城汽车(02333)“买入”评级，预计2023-25年归母净利润为60/80/100亿元，目标价14.1港元，距离现价有48%上涨空间。在疫情、物料供应紧张和上游原材料涨价等多重外部扰动的影响下，公司2022年全年业绩实现稳定增长。另首款搭载Hi4智能四驱电混技术的

　　报告中称，长城汽车要用Hi4智能四驱电混技术来角逐新能源主流产品市场。Hi4智能四驱电混技术在性能上0-50km/h加速仅2.88秒，车型轴荷分配接近50:50，操控更好，轻松多种工况。两款混动专用发动机拥有最高41.5%的工程热效率;前驱动模块总成传动效率高达98%，后驱动模块总成系统效率96.5%，通过前后轴双电机串并联电四驱全新构型，可使整车效能发挥更优。低内阻动力电池还具备快充功能，纯电续航100km以上。首款搭载Hi4智能四驱电混技术的哈弗枭龙与枭龙MAX，将会在4月份正式发布。

　　该行表示，公司为转型做出多方面调整。在研发方面，22年公司研发投入达到121.8亿元，同比增长34%，年末公开专利数达到6042份，同比增长63%。组织架构方面，已形成“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构。营销体系方面，采用双品牌运营模式整合欧拉和沙龙、魏牌和坦克，强化战略协同。哈弗品牌重新梳理燃油产品与新能源产品之间的关系，搭载Hi4技术的插电混动产品将单独使用新的产品序列及销售网络，新能源销售网络命名为哈弗龙网，新车型被定名为哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX。海外布局方面，用“ONEGWM”全球品牌行动纲领助力公司整合优势资源，产品陆续登陆亚洲、欧洲、南美市场。