11月10日，港珠澳大桥边检站自主研发的车辆“一站式”查验通道“一键登录”辅助控制系统正式上线。该系统的应用，将开启一条车辆查验通道的时间，从原来的5分钟缩短至20秒，口岸通关效率进一步提升。

　　当日9时45分，港珠澳大桥珠海公路口岸迎来出境货车高峰，候检区域很快停满等待通关的车辆。“出境货车通道迎来高峰，请加开2条查验通道。”现场执勤民警快速通知后台。接到通知后，后台民警通过“一键登录”辅助控制系统，仅用20秒便开启两条查验通道。

　　在该系统应用前，民警需通过综合控制系统录入验证信息，逐一向通道设备传送控制信号及读写信号，开启一条通道时间大约需要5分钟，开启多条通道所需时间叠加。系统应用后，后台民警通过单台控制系统“一键登录”所有信息，一次性向所有设备通道传达指令，仅需几十秒即可加开多条通道。

　　“‘一键登录’辅助控制系统，大大缩短了通道开启时间，高峰时段车辆整体候检时间将缩短1-2分钟。”港珠澳大桥边检站边检处处长房智博说，“该系统的应用有效提高了口岸快速应对极端车流的能力。”

　　据悉，今年以来，港珠澳大桥边检站针对技术保障难题自主研发与设立多个项目：针对“一站式”查验系统设备巡检耗费警力多、时间长的难题，该站自主研发了车辆“‘一站式’查验系统智能辅助巡检程序”，将一站式设备巡检时间，从原来的人工每6个小时完成一次，缩短到15分钟；主导研发“梅沙系统智慧监控运维平台”，对站内“梅沙”系统所有网络设备进行24小时监测和管理，初步形成了现代化、网络化、智能化的设备监控管理体系，大大提升了边检查验系统的安全性和稳定性。港珠澳大桥边检站政委林美红说：“我们将继续推进各项创新性技术工作，不断优化口岸通关环境。”

　　据统计，港珠澳大桥开通四年多来，出入境车辆总数从2019年的90万辆次，增长至2021年的168万辆次，年均增长率超过43%。