报建信息显示：线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，

　　根据早前开展的“社会稳定风险评估公众参与公示”，泉厦漳城际铁路（R1线）近期建设规划调整有了较为详细的表述，并上报国家发改委批复。

　　线路起于泉港，经惠安、泉州台商投资区进入泉州主城区，尔后经晋江机场至南安，跨围头湾至厦门新机场，出站后经厦门本岛设高崎站，进入漳州后经角美、紫泥、龙海进入漳州主城区，终点止于龙厦铁路靖城站。

　　全长约206公里，规划设站29座，平均站间距约7.36公里，其中最大站间距约16.4公里（翔安机场至厦门东），最小站间距约2.4公里（漳州市行政中心至人民广场）。

　　厦漳泉城际轨道交通线座。全网共设2处综合维修基地，10处停车场，8处车辆段。而根据城际总体规划，厦漳泉城际轨道交通线座。根据此前公布的线路规划与功能定位：

　　起于龙厦铁路的靖城火车站，经过漳州金峰组团，经过漳州中心城区，经过漳州江东，串联角美火车站和台商投资区，经过海沧到厦门岛，经过规划的翔安机场，经过泉州的晋江、中心城区、泉州台商投资区、惠安、泉港区，最终在北部的仙游火车站接上福厦铁路。

　　作为南北向的辅助交通走廊，南部起于漳州龙海，经过厦门海沧，在厦门岛外串联厦门四大新城，向北经过翔安，经晋江和石狮之间规划的预留交通走廊，向北接到城际轨道1号线号线

　　连接漳州中心城区，经过九龙江南岸，连接漳州开发区、南太武新区等具有发展潜力的城市组团，未来与城际轨道1号线，将形成一个Y字形的城镇发展走廊，在九龙江沿岸，真正实现沿江面海的大漳州发展战略。

　　2015年10月13日，国家发改委批复厦漳泉大都市区拟建设2条城际铁路（R1、R3）。

　　这几年，针对R3线的讨论一度霸屏网络。然而，如今最先报建的却是R1线却没有了声音。11月10日，有网友就厦漳城际轨道R3线向厦门发改委询问：研究十几年了，也论证了十年了，接着又深化研究3年了，不知还要研究多久？？研究都是十几年了，感觉比造都难！对此，发改委回复：

　　据悉，厦门智能创新中心占地8.78万平方米，总建筑面积47.5万平方米，规划建设7栋高层建筑，其中包括一栋220米超高层智慧创新运营中心、一栋100米高层建筑等创研平台，红星美凯龙旗下新一代创新家具研发及体验中心。项目投用后，将打造生态、绿色、开放的现代产研融合示范平台。按照计划，该项目将陆续于2022年完工，2024年全面建成，项目整体建成投用后预计可实现年度总产值约150亿元，实现年度利税约5亿元。

　　该出口是利用现有的龙掘东服务区增设ETC开口，龙掘东服务区位于翔安出口和同安出口中间。车辆由新设的高速出口驶出后直接驶入滨海东大道汇入厦门市内的快速路网。减小翔安出通压力。

　　环东海域滨海旅游浪漫线二期翔安段起于同安丙洲大桥东桥头南侧，绕下潭尾湾，终于翔安火炬大桥南桥头，长度约七公里。根据景观风格分为三段：

　　公开资料显示，该项目竞得人厦门万舜文化产业投资发展有限公司是本土国企住宅集团下属的商业运营公司，

　　截图自“爱企查”网站而据此前消息，大明广场位于集美区集美新城片区立言路与杏林湾路交叉口西北侧的2020JP01地块。该地块用途为商业、设备用房、地下停车场、广场、公园绿地。土地面积为90717.764㎡（地面以上部分），地上总建筑面积为54066㎡，出让年限为商业、设备用房40年，地下停车场40年，起叫价28100万元。

　　项目地块位置示意图项目计划配套1000个停车位，并连通地铁6号线林埭站；建成后，将推动马銮湾新城大型商业升级，带来都市时尚生活新体验。

　　首创奥特莱斯位于翔安区澳头特色小镇内，计划引入国际、国内知名品牌近400家。据悉，项目总用地面积5.57万平方米，建筑面积13.05万平方米，总投资10.5亿元，体现闽南韵味的现代风格建筑。规划建设地下一层、地上三层。据悉，翔安首创奥特莱斯目前正在进行室内和外立面装修，预计明年5月竣工验收，明年10月正式开业

　　项目建设总用地面积约2.7万平方米，总建筑面积约12.7万平方米，其中地上建筑面积约6.4万平方米，地下建筑面积约6.3万平方米。地上主楼6栋，设3层整体地下室。

　　坐落于集美新城核心区，紧邻城市主干道集美大道与杏林湾路，临近厦沙高速、沈海高速，打造厦漳泉1小时生活圈；衔接集美大桥、厦门大桥、杏林大桥，15分钟到达厦门岛；地铁6号线号线㎡公交总站、BRT站，交通便利。商业总建筑面积超

　　个，融合多元业态和创新商业模式，致力打造集购物、餐饮、娱乐、休闲、文化等于一体的轻质生活方式中心。项目最新建设进度

　　翔安商业广场二三期翔安商业广场二三期占地8961.39㎡，总建筑面积39653.52㎡位于马巷镇巷南路与民安路交界处（马巷镇政府旁），做商业、居住两用，商业面积近1.5万平，配置近500个地下停车位。

　　该项目已于2018年1月动工，总投资1.5亿，共有4幢高层建筑，其中1-3号楼作商业用途，4号楼3层以上为复式商品房，建成后将成为翔安区的一个新地标，

　　三李城万达广场位于金龙东路与鱼孚路交叉口西南侧，项目总投资3.3亿元，总用地面积近2万平方米，总建筑面积约8万平方米，将建设集超市、儿童游乐及教育、餐饮、影院等为一体的商业综合体，成为灌口片区重要的商业配套。

　　杏北万达广场也就是凤凰花城西区规划的大型综合体，位于集美区杏前路，毗邻沈海高速出入口，总建筑面积约6万平方米，是目前杏北片区规模最大，业态最丰富的商业综合体。建成后不仅弥补杏北片区商业配套短板，提升杏北片区居民购物、休闲、娱乐等生活品质;也使杏北片区聚集更多的人气。项目主体已经竣工，正在按照万达的设计，进行内部动线

　　厦门IOI棕榈城是马来西亚国际知名企业巨头IOI集团在中国投资的第一个大型商业综合体项目。项目位于集美区杏林湾路与集美大道交叉口，整体规划面积达19.3万㎡。

　　购物中心主力品牌万达寰映影城、永辉Bravo超市、迪卡侬均已落位，并独家引进全球第二家，国内首家全年龄段逃生冒险主题乐园——District21，致力为消费者提供吃、喝、玩、乐、购一站式轻松享受的消费体验。

　　王府井购物中心位于集美区厦门北站圣果院商业中心，项目总建约30万㎡，由王府井集团投资5亿元建设，是在原圣果院商业中心基础上重新包装的商业体。项目一期规划购物中心、商业街及商务酒店，二期规划商业、星级酒店、会议中心及办公楼。

　　龙湖春江郦城综合体位于集美杏锦路，从厦门市规划委早前公布的效果图细节来看，这个商业综合体或将直接使用龙湖都市型购物中心品牌“天街”。

　　大悦城综合体项目由中粮地产集团深圳房地产开发有限公司与集美区政府签约。大悦城是央企中粮集团打造的城市综合体核心品牌，定位为年轻、时尚、潮流、品位，以18岁-35岁新兴中产阶级为目标客群。